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房屋信貸增貸利率多少免費諮詢試算>車貸屏東竹田車貸馬雲月底復出欲造物流阿裡 拉民營快遞巨頭入夥

北京商報訊(記者 王璀一)“萬事俱備隻欠東風。”退居二線的大佬馬雲的“大物流”計劃破題在即。據一位知情人士透露,阿裡集團將於5月28日啟動中國智能骨幹網(以下簡稱“CSN”)。在快遞業高管看來,由阿裡集團牽頭組建的CSN,已經吸引瞭“四通一達”、順豐速運等巨頭的加入。物流“阿裡”計劃的逐步落地既象征著馬雲的復出,也將顛覆國內快遞業的整體格局。據北京商報記者瞭解,阿裡集團將和銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐速運、“四通一達”成立新公司。CSN一期投資額為1000億元,項目由阿裡集團牽頭,剛剛“退休”的馬雲擬擔任董事長,銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。未來,CSN計劃能支撐日均300億元(年度約10萬億元)的網絡零售額配送。“大物流”體系將把這些訂單做到24小時必達。事實上,阿裡集團早在兩年前就已經開始瞭該項目的籌劃,2011年1月阿裡集團對外宣佈,要打造一個開放、分享的物流體系生態圈。當時CSN的戰略理念就已具雛形。據介紹,CSN並不是傳統物理意義上的物流基地,而是在全國范圍內建設物流倉儲基地網絡,並向制造商、電商、快遞物流公司、第三方服務公司開放。在業內看來,此次阿裡集團牽頭的CSN,將重塑中國快遞物流業的格局。目前,盡管快遞業在飛速發展,但依然不能完全滿足電商產生的巨大需求。在這種情況下,每到大的促銷節點,配送延遲、爆倉等頻發。為此,線上零售需要一個規模更大、效率更高的物流體系。去年,阿裡集團旗下的天貓已經同順豐速運等9傢快遞公司簽署瞭戰略合作協議,對此模式進行瞭初步嘗試,雖然部分地區的末端配送環節出現爆倉,但去年“雙11”期間的配送效率提升明顯。對於CSN的未來,快遞業多表示支持。某大型快遞企業負責人認為,阿裡集團斥巨資牽頭CSN顯示瞭國內電商企業和快遞企業的美好前景。該負責人表示,目前國內電商和快遞業都處於迅猛發展期,但又是相對初期的階段,“尤其快遞業存在企業多而廣,但服務水平、利潤率偏低的現狀”。CSN是希望利用上下遊產業鏈的力量打造一個高端配送網絡,拉動整個快遞業的發展水平。不過,業內對CSN的未來表示擔憂。有專傢表示,按照CSN的設想,全中國任何一個地區都能做到24小時內必達。但按照目前的快遞配送價格還無法達到,“以全國范圍內24小時送達為標準,需要用航空運輸才能達到,這意味著其配送價格將接近目前順豐速運的價格。但目前,"四通一達"的定價距離順豐有很大差距,如果CNS成行後快遞費用大幅增加,會不會有消費者選擇"四通一達"是個大大的疑問”。而且,在某知名快遞企業負責人看來,雖然“四通一達”、順豐速運等快遞企業進入瞭CSN,但這個聯盟在實際利益面前可能並不牢靠:“在同一平臺上各快遞企業的配送量如何分配?邊遠地區讓誰去配送?”這些問題可能隻能通過實踐來逐步破解。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-24/154455307.html

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