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杭州杭新景高速公路延伸線(之江大橋)建成通車

1月18日上午10時,連接之江和濱江兩大新城的杭新景高速公路延伸線(之江大橋)項目建成通車。這一項目的通車打通瞭杭州西南部車輛快速進出杭州城區的咽喉,對緩解區域交通擁堵問題,促進錢塘江兩岸的社會經濟發展等有著十分重要的意義。今後,對於從杭新景高速公路或320國道、之浦路方向來往濱江區、蕭山區的車輛,走之江大橋較走錢江一橋縮短裡程約10.6公裡,縮短時間約半小時;同時車輛過江後通過濱江區路網走二橋、三橋、四橋等過江通道進入杭州主城區,起到分流部分交通的作用。杭新景高速公路延伸線(之江大橋),總投資約26億元,路線起點為杭新景高速公路杭州南收費站,線路終點與彩虹大道(建設中)相接,全長4.7公裡。項目跨錢塘江的橋梁—之江大橋(又稱錢江七橋)為空間雙索面拱型鋼塔斜拉橋,塔高90.5米,主橋寬40.5米,被譽為“錢塘之門”。是目前國內同類橋梁中跨度最大、塔高最高、橋面最寬的大橋。之江大橋主車道(機動車道)路面按照高速公路雙向6車道加緊急停車道的標準建設,設計最高行車時速80公裡/小時。過江橋梁部分的路面設有慢行車道,寬3米,與機動車之間設安全防護欄隔離,行人在大橋橋頭堡可選擇電梯或樓梯上下橋。為切實保障車輛通行安全暢通,鑒於彩虹大道正在建設中(預計2013年5月建成),施工期間杭新景高速公路延伸線(之江大橋)連接彩虹快速路段將通過匝道上下(在彩虹快速路隧道開通之前並禁止8T以上大貨車及20座以上的大客車通行)。杭新景高速公路延伸線(之江大橋)在通車前通過瞭省政府收費審批,通車後實行雙向收費通行。另外項目設置瞭不停車收費(ETC)車道。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-24/150521955.html

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